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Sièges auto de la gamme Besafe : modular, iZi twist, iZi Kid, Stretch, iZi flex...

BeSafe, société Norvégienne, crée des sièges auto depuis plus de 50 ans en ayant pour objectif qu’aucun enfant ne soit blessé dans des accidents de la route,  pour y parvenir Besafe prends comme point de départ la réalité. Leur spécialité est avant tout les sièges dos à la route.

La tête d’un nouveau-né représente environ 25 % de son poids total. En cas de collision, la tête et le cou du bébé sont exposés à des sollicitations extrêmes. Environ 47 % de tous les impacts sont des collisions frontales, et elles sont les plus fréquentes et les plus dangereuses car elles se produisent souvent à des vitesses élevées. En cas d’impact frontal, les forces exercées sur le cou de l’enfant sont au moins cinq fois plus élevées dans un siège auto orienté face à la route que dans un siège dos à la route. Les impacts latéraux représentent environ 25 % de toutes les collisions.  En savoir plus sur les avantages du dos à la route

Le site de Besafe compte un certain nombre de sièges auto avec chacun leurs particularités.
Je vous propose donc de faire un petit point rapide sur les modèles. Mise à jour octobre 2020

Info générales
  • Malgré une homologation de ses sièges 0+/1 dès la naissance, Besafe en recommande plutôt l'usage à partir d'environ 4 à 6 mois et lorsque bébé tient sa tête.
  • Besafe recommande également de voyager dos à la route le plus longtemps possible, au minimum jusqu'à 3 ans.
Présentation de la gamme Besafe
Les isofix

Izi Twist, iZi twist B et twist M i-size : la gamme pivotante

  • Le iZi twist i-Size homologué R129 de 61 à 105cm
  • Le iZi twist B i-Size homologués R129 de 40 à 105cm
  • Tous uniquement dos à la route et tous titulaires du plus test
  • Rotation à 180°
  • Tous à fixation isofix + jambe de force
  • Tous équipés du "dynamique force absorber" une belle innovation en terme de matériaux à absorbation d'énergie
  • L'innovation majeure des ces 2 produits réside dans "l'universal level technologie" un système unique qui garantie toujours une position et une inclinaison idéales du siège dans n'importe quelle véhicule

La spécificité B : le "Baby Shell" insert naissance + réducteur qui donne la recommandation AGR et reproduit vraiment une coque nouveau né dans le siège.

La spécificité M : l'intégration au niveau de la boucle de ceinture, une alarme sonore en cas d'ouverture du harnais par votre enfant. Le siège détecte aussi si l'enfant est resté seul dans le vehicule et vous notifie vous ou des contacts définis dans votre application.

 

Comptez entre 659 et 729€ suivant les versions (hors promos)

> En savoir plus sur cette gamme iZi twist en détails

A noter qu'il existe une version iZi turn dos et face route, homologuée de 61 à 105cm, qui n'est pas encore passé par l'ADAC. Il n'est pour le moment donc pas dans la sélection.  et une version le iZi turn B homologué naissance.

 

iZi Modular X1 i-Size, AX1 et RF X1 : le combiné 3 en 1 de la naissance à 105cm

  • Une coque iZi Go modular X1 exclusivement dos à la route de 40 cm à 75 cm
  • Un siège iZi modular X1 utilisables dos à la route de 61 à 105 cm et face à la route de 88 cm à 105 cm avec un espace réglable pour les jambes.
  • Les 2 sièges utilisent la même base de fixation isofix : iZi modular i-Size base
  • Un ensemble homologué R129 i-Size.

La spécificité AX1 : dispose du nouveau système de harnais retractable automatique

La spécificité des versions RF : elle sont identiques mais uniquement utilisables dos à la route

> Lire le dossier complet sur la gamme Besafe iZi modular X1 sur le blog

Côté budget, comptez :

 

Siège iZi Kid X3 i-Size : Le champion de l'ADAC

Le iZi Kid i-Size X3 est un siège exclusivement dos à la route. Il est homologué i-Size R129 de 61 à 105 cm et jusqu'a 18 kg.  

Il offre un espace réglable pour les jambes de l'enfant et un système d'inclinaison sur 3 niveaux. Il profite maintenant d'un nouveau réducteur plus enveloppant. 

C'est une mise à jour des prédécesseurs (X1 et X2) avec les nouveaux bras isofix réglables, suivant la taille de l'enfant et la place dans le véhicule. Il dispose également d'une nouvelle protection latérale et son nouveau coussin réducteur plus enveloppant offre un meilleur soutien aux tout-petits. Pour le reste il est 100% identique et tout aussi sûr. 

Pour rappel, ce siège avait obtenu le meilleur score de sécurité jamais attribué par l’ADAC. Il est également titulaire du PLUS TEST Suédois.

Comptez environ 459€ pour un iZi kid i-Size sur la boutique BbyS

> Lire le dossier complet sur les iZI kid i-size sur le blog

 

Les ceinturés

Le Besafe iZi stretch

> En savoir plus sur le iZi stretch 

 

Siège iZi plus X1

  • C'était le premier siège dos à la route à fixation ceinturée de la gamme Besafe
  • Homologué R44/04
  • Groupe 0/1/2 de 0 à 25kg (recommandé 6 mois et plus)
  • Titulaire Plus test
  • Prix fin de distribution 419€ chez BbyS

Il est plutôt recommandé après l'usage d'une coque et non dès la naissance. Celui-ci se fixe via une ceinture 3 points et possède une jambe de force. Il profite de nouvelles protections latérales et d'un nouveau réducteur plus enveloppant.
> Lire le dossier complet sur le iZI plus sur le blog

 

Les rehausseurs

Rehausseur iZi Flex fix I-Size

  • Homologué R129 pour les véhicules i-Size à minima de 100 à 135 cm mais homologué aussi R129 pour enfants mesurant de 100 cm à 150 cm (oui je sais c'est compliqué cette histoire...)
  • Il dispose d'un Pad+, sorte de fourreau installé sur la ceinture conçu pour une protection supplémentaire du menton et de la poitrine
  • Il propose comme habituellement des guides de sangle d’épaule mais surtout un guide de sangle abdominale pour une position correcte de la ceinture de sécurité.
  • Il possède une protection contre les chocs latéraux (SIP+) à placer du côté de la portière.
  • Il a aussi des renforts latéraux amovibles pour gagner de l'espace et accueillir 3 sièges côte à côte
  • Il peut s'incliner si vraiment nécessaire
  • Comptez environ 349€ (et 299€ en promo chez ByS)

Lire le dossier complet sur le blog

Il existe une version simplifiée moins chere le iZi Flex S fix. Il dispose de la même structure, sans inclinaison, sans pad et sans SIP et sans guide entre jambe. Bref à partir de 269€, il a peu d'intérêt je pense.

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Les consommateurs restent libres de consulter gratuitement les conseils, et d'acheter leur produit où bon leur semble.

> En savoir plus sur Securange

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T
Bonjour. Je viens d'acheter un besafe izi kid x3 i-size. Je lis partout que les bras isofix sont réglables, et en effet en appuyant sur le bouton gris les bras sortent ou rentrent dans le siège. Seulement, il n'y a un "clic" que quand les bras sont sortis à fond (alors le bouton gris ressort), sinon pas de clic intermédiaire... ça m'étonne qu'on règle les bras sans qu'ils se bloquent, et j'aimerais pouvoir les régler pour avoir plus de place sur siège avant. Pouvez-vous me renseigner à ce sujet svp ? Merci. Cordialement.
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M
Bonjour, non les bras ne se bloque pas en position intermédiaire. Mais c'est la barre anti rebond qui recule et bloque l'ensemble. Si vous avez un doute, contactez besafe, ils sont très reactifs
F
Bonjour, puis je utiliser le besafe izi modular sans base isofix? Ma voiture ne possede pas ce systeme d attache... si c est non , lequel me recommanderez vous?<br /> <br /> Cdlt
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C
bonjour,<br /> pourquoi vous ne recommander pas le siège Be Safe IZI UP X3 FIX.<br /> Alors qu'il le place très bien pour la sécurité
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M
Parce que sa note n'est que satisfaisante lors d'un choc frontal, et non pas à minima BONNE comme je le préconise :)
O
Bonjour,<br /> <br /> J'aimerais savoir pourquoi le Besafe iZi Up X3 ou X3 Fix sont indiqués non recommandés par Securange ?<br /> <br /> Merci.
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V
Réponse trouvée dans une autre partie du site. Non recommandés car n'ayant obtenu que la note moyen en crash test frontal (et bonne en latéral).
J
Bonjour, IZI KID X3 isofix est à 449e, où peut-on le trouver à 419 (tableau)? Merci
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M
Malheureusement le prix a récemment changé !
M
Bonjour,<br /> <br /> Est-il possible d'avoir les notes de l'Izi Combi *3 isofix (différence avec *4?) car je ne les trouve nulle part ! Et sinon, savez vous si il est "fiable" ? Merci d'avance de votre aide ! Bien cordialement
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A
Bonjour,<br /> Actuellement, notre fils voyage en voiture dans une coque. Il a 7 mois et cette dernière commence à être juste. Avec mon mari, nous souhaitons investir dans un siège Besafe dos à la route le plus longtemps possible. Nous possédons un xsara picasso avec des trappes de sol. Nous avons vu le modèle Izi plus qui semble grand mais les trappes ne vont elles pas gêner? Sinon j'ai lu que sur le model izi kid I-size X2 la jambe de force était longue pour aller justement au fond des trappes de sol. Mon confirmez vous cela? Nous sommes un peu perdu...<br /> Merci d'avance pour votre aide.
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C
Nous avons la même voiture et nous avons opté pour le iZi KID X3 i-Size. En effet, la jambe de force peut aller jusqu'au fond de la trappe.
C
Actuellement résidents hors de France, le siège auto de notre fille est un bébé confort iséos plus (ici pas de normes et surtout de grosses difficultés d'approvisionnement). Nous sommes à la recherche d'un siège rear facing... Notre choix s'est arrêté sur un besafe. Par contre, nous cherchons celui qui lui offrira le plus d'espace pour les jambes, et parmi tous ces modèles, nous sommes un peu perdus. Quel est le modèle qui offre le plus d'espace pour ses jambes, nous penchons pour le izi plus mais sans certitude....<br /> Par avance, merci de votre réponse.
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M
Vous avez l'isofix ? c'est c'est le cas le iZi combi isofix est tres spacieux. Sinon en effet le iZI plus :)
M
Bonjour <br /> Avez vous les résultats des crash test du iZi comfort X3 ? Je ne trouve pas ... :-(
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C
Merci Marilyne pour votre réponse, c'est vraiment très gentil.
C
bonjour,<br /> Vous indiquez que le izi kid i-Size X1 est une simple mise à jour du prédécesseur. Quel est son prédecesseur ? parlez vous du izi kid x3 isofix ou izi iZi Kid i-Size? j'étais parti pour acheter le izi kid x3 isofis, mais il est vrai que le izi kid i size x1 a l'air bien. A t"il subit les crash test ?<br /> merci
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